DATA STUDY / 風速

風が強いと1号艇は勝てなくなる？風速別の1着率を53,189レースで検証

集計・編集：BOAT FACTOR · 公開日 2026-09-14 · 更新日 2026-09-14 · データ確認日 2026-09-14

検証の結論

今回の集計では、風速が高い区分ほど1号艇の1着率が低くなりました。0〜1m/sは58.6％、6m/s以上は47.7％で、表示値の差は10.9ポイントです。ただし、強風なら1号艇が勝てないという意味ではありません。6m/s以上でも1,821Rで1号艇が1着でした。

対象期間：2025年8月11日〜2026年8月10日 / 全24場・全級別

1着率＝結果の1着艇が1号艇だったレース数 ÷ 各条件区分の対象レース数 × 100。小数第1位に丸めています。1号艇は枠番であり、実際の進入コースを1コースに限定した集計ではありません。

0〜1m/sから順に58.6％、55.8％、52.8％、47.7％となり、今回の4区分では段階的に低くなっています。これは異なるレース群を比べた観測結果です。同じ選手・同じ場で風速だけを変えた比較ではありません。

風向きや場、季節、選手構成は揃えていません。水面の状態などが関係する可能性はありますが、この集計だけで差の原因を風速に特定することはできません。向かい風と追い風についても同じ群に含まれます。

6m/s以上の3,818R中、1号艇の1着は1,821Rでした。47.7％は0〜1m/sの58.6％より低いものの、「強風だから1号艇を消す」という一律の判断を裏付ける数字ではありません。

また、6m/s以上は0〜1m/sの13,853Rより件数が少なく、同じ精度で比較できるとは限りません。6m/s以上の中で、6m/sとさらに強い風を個別に比較した結果でもありません。

この集計は、公式結果データに記録された風速を使用しています。予報の風速や購入時点の展示情報を固定した、事前予測の検証ではありません。締切までに風が変われば、判断時の条件と結果記録の条件は一致しない場合があります。

予想で参考にする場合は、まず同じ場の中で風向きや選手構成も確認します。実際の予測精度を確かめるには、購入前に分かっていた情報を保存し、別期間で結果を検証する必要があります。

ここでの1着率は、それぞれの風速区分の対象レースのうち、1号艇が1着だった割合です。4区分の1着率を足して100％にする数字ではありません。

オッズや払戻額は比較していないため、1着率が高い区分ほど収益性が高いとは言えません。過去の集計結果が、そのまま次のレースの的中や利益を保証するものではありません。

期間: 2025年8月11日〜2026年8月10日（365日）
データ: BOAT FACTOR保存の公式結果データ。取得対象55,212Rから中止・結果なし590R、返還艇のある1,433Rを順に除外し、53,189Rを集計。
除外: 中止・結果欠損・いずれかの艇に返還があるレースを除外。残ったレースの風速に欠損・負値はありませんでした。単勝払戻の有無ではなく着順結果で1着を判定するため、単勝払戻欠損も除外する既存記事の53,159Rとは対象が異なります。風向きと場は分けていません。
検証の範囲: 級別・場・選手構成などの影響を調整していない単純集計。因果関係や将来の予測精度を示すものではありません。

元データ：BOAT RACE公式・データダウンロード。独自に整理・集計したもので、公式サイトによる評価・推奨ではありません。

元画像の4区分すべてで、対象レース数と小数第1位の1着率を保存データから再現できました。画像の53,189Rと本文の合計は一致しています。画像は変更していません。

ロジック作成で1号艇の風速に関する条件を指定し、対象件数と結果を比較できます。記事の集計は保存時点のデータで固定しているため、現在のツールの取得期間や除外条件によって結果は異なります。