低モーターのA1と好モーターのA2、インならどちら？4,127Rで比較

全国勝率6点台のインで、A1級×低モーターとA2級×好モーターを比較。勝率帯の分布を揃えると1着率はほぼ同じでした。

公開 2026.10.13更新 2026.10.13

この記事の内容

検証の結論

全国勝率6.00〜6.49では低モーターのA1級67.7％・好モーターのA2級66.7％、6.50〜6.99では71.1％・70.9％でした。0.1点刻みで分布を揃えると両群とも小数第1位で69.3％。今回の条件では近い結果ですが、能力が同等と証明したものではありません。

全国勝率6点台・1号艇の1コース進入に限定した4,127R
全国勝率	比較群	対象レース	1着回数	1着率
6.00–6.49	A1級・低モーター	1,300	880	67.7％
6.00–6.49	A2級・好モーター	793	529	66.7％
6.50–6.99	A1級・低モーター	1,800	1,280	71.1％
6.50–6.99	A2級・好モーター	234	166	70.9％

低モーター＝出走表のモーター2連率が0％より大きく30％未満。好モーター＝40％以上。30％以上40％未満はこの比較に含めません。

表示値の差は1.0ポイントと0.2ポイント。6.50〜6.99のA2級は234Rと、他の群より対象件数が少なくなっています。

A1級だから安心できるのか、それともモーター成績の良いA2級を評価するのか。今回は全国勝率6点台のインに条件を絞り、級別とモーター2連率の組み合わせを比較しました。単純に全A1級と全A2級を比べた結果ではありません。

元の級別比較16,306Rから、モーター2連率が0％より大きい15,635Rを確認し、A1級×30％未満とA2級×40％以上の4,127Rを抽出しています。低・好という呼び方は、この統計上の区分を指します。当日の実際の機力を直接測定した値ではありません。

全国勝率を0.1点刻みに分け、両群の合計レース数を共通の重みとして調整すると、低モーターのA1級は69.306％、好モーターのA2級は69.246％でした。小数第1位なら、いずれも69.3％です。

各0.1点区分で両群とも20R以上あることを確認しています。ただし、点推定が近いことと統計的な同等性が証明されることは別です。今回、同等性検定は行っていません。

モーター2連率には過去に使用した選手や対戦条件なども反映されます。また、今回の比較は選手やモーターを無作為に割り当てた実験ではなく、級別と機力の寄与を分離するものではありません。

「A1級だから優先」「40％以上のモーターだからA2級でも優先」と決めつけるより、進入や相手関係まで確認する余地がある結果です。対象は実際に1コースへ入った1号艇であり、レース前の進入予測の精度や舟券の回収率は検証していません。

集計期間: 2025年8月11日〜2026年8月10日（365日）
共通条件: 公式番組・結果を正規化した保存データ55,212Rを使用。中止・3連単不成立・返還艇のあるレースを除外し、出走時の全国勝率が6.00以上7.00未満のA1級・A2級、かつ1号艇が実際に1コースへ入ったレースを対象にしました。
モーター条件: 出走表のモーター2連率が0％以下・欠損のレースを除外。A1級は30％未満、A2級は40％以上を抽出。モーター番号別の当日の機力評価ではありません。
調整方法: 全国勝率0.1点刻みで両群が各20R以上ある区分を採用し、両群合計件数を共通の重みとして加重平均。今回の採用対象は4,127R。
確認範囲: 保存対象明細から4区分の件数・勝利数・調整値を再計算し、保存番組・結果の級別・全国勝率・モーター2連率・1着判定と照合。実際の進入コースによる対象選定は元分析を使用しています。

BOAT FACTOR保存の公式番組・競走成績と、元分析の対象明細・集計コードを使用しています。出典：BOAT RACE公式データダウンロード。

全国24場の号艇別1着率、決まり手別の相手艇も確認できます。各記事で集計期間・除外条件が異なります。

分析ツールでは条件ごとの件数と成績を比較できます。この記事のランキングをそのまま再現する専用機能ではなく、期間や条件によって結果は異なります。

データ確認日：2026-10-13